科客點(diǎn)評(píng)：搞點(diǎn)分類(lèi)信息啥的，已經(jīng)不能滿(mǎn)足58了……

　　經(jīng)過(guò)近一年時(shí)間的頻繁投資之后，近期58同城進(jìn)行了大規(guī)模的組織架構(gòu)調(diào)整，此舉意在向業(yè)界展示58同城的未來(lái)發(fā)展方向，同時(shí)也顯露了姚勁波的野心。另外，讓58可喜的是，伴隨組織架構(gòu)調(diào)整而來(lái)的還有一份超預(yù)期的亮眼財(cái)報(bào)，這在提升資本市場(chǎng)信心的同時(shí)也抵擋了不少質(zhì)疑之聲。

10億美元投資并購(gòu)目標(biāo)已完成1/3

　　此前，包括58同城、趕集網(wǎng)在內(nèi)的分類(lèi)信息網(wǎng)站頻繁招到業(yè)界質(zhì)疑，一來(lái)認(rèn)為分類(lèi)信息市場(chǎng)已步入市場(chǎng)瓶頸期，未來(lái)成長(zhǎng)空間不足；二來(lái)以分類(lèi)信息的營(yíng)收能力，企業(yè)難有更大作為，而且獲取流量的成本較高，用戶(hù)需求頻次相對(duì)較低。所以，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，58和趕集一直處在質(zhì)疑聲中，雖然也都曾嘗試過(guò)團(tuán)購(gòu)、短租等業(yè)務(wù)，但都未能成為企業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)力引擎。

　　進(jìn)入2014年下半年，當(dāng)O2O在各垂直領(lǐng)域遍地開(kāi)花時(shí)，讓58明確了下一階段的發(fā)展方向和目標(biāo)。搶先完成上市讓58有足夠的資金進(jìn)入下一發(fā)展階段，截至2014年底58同城手握現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物6.09億美金，這讓姚勁波有足夠的資本底氣進(jìn)行大規(guī)模的投資布局。

　　現(xiàn)在來(lái)看，老姚去年高調(diào)宣稱(chēng)3年10億美元的投資并購(gòu)目標(biāo)正一步步落實(shí)，從去年10月開(kāi)始，58同城在半年時(shí)間內(nèi)迅速投資了e代駕、魅力91、寶駕租車(chē)、駕校一點(diǎn)通、273二手車(chē)、卓杰行、土巴兔、安居客等公司覆蓋汽車(chē)、招聘、家裝、房產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域，根據(jù)可查信息來(lái)看，總體投資金額近4億美元，已完成了既定投資框架的1/3。

　　除了投資并購(gòu)之外，58同城的另一大重頭戲則在重金孵化重量級(jí)的上門(mén)服務(wù)O2O項(xiàng)目58到家。從58同城近期發(fā)布的財(cái)報(bào)也能看出，雖然Q4營(yíng)收8022萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)77.2%，超出市場(chǎng)之前7450-7700萬(wàn)美元的預(yù)期，但凈利卻同期相比下降70.2%，這主要是因孵化新項(xiàng)目造成的。

　　根據(jù)Q4財(cái)報(bào)顯示，58同城在市場(chǎng)推廣及新業(yè)務(wù)孵化上共計(jì)投入6044萬(wàn)美元。由于58到家提供的上門(mén)服務(wù)O2O是重業(yè)務(wù)模式，前期市場(chǎng)開(kāi)拓前期需要大量資金、人力等資源的支撐。然而在上門(mén)O2O市場(chǎng)快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額是現(xiàn)階段最重要工作，所以，接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)58還將會(huì)是持續(xù)投入，凈利潤(rùn)不高或成為常態(tài)。

為新的發(fā)展目標(biāo)大規(guī)模調(diào)整組織架構(gòu)

　　O2O的發(fā)展讓58同城得到了更多的延伸機(jī)會(huì)，經(jīng)過(guò)一系列的投資布局，58業(yè)務(wù)重心開(kāi)始轉(zhuǎn)變，如今看來(lái)分類(lèi)信息只是基本業(yè)務(wù)，在此基礎(chǔ)上58同城還想做點(diǎn)別的什么，為此58同城進(jìn)行了大規(guī)模的組織架構(gòu)調(diào)整，設(shè)立了五大事業(yè)群（部）以及獨(dú)立了58到家?！?/p>

　　58新的六大事業(yè)群（部）分別為分類(lèi)信息事業(yè)群、房產(chǎn)事業(yè)群、二手車(chē)事業(yè)部、金融事業(yè)部，以及渠道及兼職事業(yè)部和58到家。由此不難看出，分類(lèi)信息的地位已不再是58的唯一重心，房產(chǎn)、汽車(chē)、以及上門(mén)服務(wù)是已知的與分類(lèi)信息處同等戰(zhàn)略地位的業(yè)務(wù)。

　　在房產(chǎn)市場(chǎng)，58斥資2.67億美元收購(gòu)安居客，3400萬(wàn)美元入股土巴兔裝修網(wǎng)，足見(jiàn)其欲深挖房產(chǎn)市場(chǎng)的意圖；在汽車(chē)市場(chǎng)，58同城投資并購(gòu)了二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)“273二手車(chē)”、汽車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)“卓杰行”、覆蓋駕車(chē)新手的“駕校一點(diǎn)通”、代表代駕業(yè)務(wù)的“e代駕”，以及O2O租車(chē)平臺(tái)“寶駕租車(chē)”等公司，另外內(nèi)部已孵化的“58陪練”和計(jì)劃孵化的“58違章查詢(xún)”；至于上門(mén)服務(wù)O2O項(xiàng)目58到家，則是58同城的招牌項(xiàng)目，而且被業(yè)界給予厚望，為58在資本上提供了熱門(mén)概念支持?！?/p>

　　58算是媳婦熬成婆了，重新設(shè)置組織架構(gòu)顯然是為多元化發(fā)展做準(zhǔn)備，當(dāng)然58的核心中的核心仍會(huì)是分類(lèi)信息，畢竟目前的營(yíng)收多來(lái)該業(yè)務(wù)，但在此基礎(chǔ)上58更想建立的是一個(gè)完善的生態(tài)圈。

58趕集漸行漸遠(yuǎn) 分類(lèi)信息已不再是競(jìng)爭(zhēng)重心

　　提到58就會(huì)有人想到趕集，而如今58與趕集漸行漸遠(yuǎn)，分類(lèi)信息業(yè)務(wù)已不是二者的競(jìng)爭(zhēng)重心，58在做多元化的嘗試，通過(guò)投資、并購(gòu)、孵化多種手段在非娛樂(lè)類(lèi)生活服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行廣度和深度的布局。而趕集網(wǎng)則選擇集中精力自主孵化新項(xiàng)目，去年初的核心是招聘、年底的重點(diǎn)是C2C二手車(chē)，近日，趕集網(wǎng)宣布已啟動(dòng)上市進(jìn)程，二手車(chē)與招聘同時(shí)被楊浩涌看作是兩個(gè)最為重要的業(yè)務(wù)線(xiàn)?！　?/p>

　　雖然58與趕集正朝不同方向發(fā)展，差異化也越來(lái)越明顯，但大方向還是一致的，所以仍會(huì)存在一定程度的競(jìng)爭(zhēng)。近期，二者又不約而同的在二手車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)狹路相逢，趕集集中火力斥資1億美元進(jìn)軍C2C二手車(chē)交易市場(chǎng)，這與58同城投資的273二手車(chē)、卓杰行項(xiàng)目有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，看來(lái)這又會(huì)是一場(chǎng)你死我活的戰(zhàn)爭(zhēng)。　

　　不過(guò)，58同城在汽車(chē)市場(chǎng)的野心可不是僅僅局限在二手車(chē)市場(chǎng)，從投資駕校一點(diǎn)通、e代駕、273二手車(chē)、卓杰行、寶駕租車(chē)到自主孵化的58陪練和58違章查詢(xún)，58是在盯著整條汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)有布局覆蓋了學(xué)車(chē)、陪練、買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)、租車(chē)、代價(jià)、違章等服務(wù)，未來(lái)必將會(huì)向汽修車(chē)飾的后汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍。

　　其實(shí)，58同城現(xiàn)在的處境與當(dāng)年的攜程有些類(lèi)似，攜程與藝龍?jiān)贠TA市場(chǎng)爭(zhēng)奪多年之后占據(jù)了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)行業(yè)第一的寶座還沒(méi)坐熱乎市場(chǎng)就出現(xiàn)了變化，所以攜程順勢(shì)而為的投資了易到用車(chē)、一嗨、快的、途家、途牛、同程網(wǎng)、航班管家（快捷酒店管家）、華遠(yuǎn)國(guó)旅、天海郵輪等諸多垂直旅游項(xiàng)目。現(xiàn)在的58同城不也正在這條路嘛，因?yàn)橛幸环N狀態(tài)叫多點(diǎn)開(kāi)花大而不倒，一般出現(xiàn)多元化發(fā)展傾向是企業(yè)進(jìn)入第二發(fā)展周期的開(kāi)始。（文/王利陽(yáng)  微信公號(hào)/科技不吐不快）

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