科客點評：理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感，模塊化手機的現(xiàn)狀也是如此。

　　2016年模塊化手機得到前所未有的關注和發(fā)展，年初LG正式在旗艦機型G5上引入模塊化設計，谷歌的Project項目也計劃在年內(nèi)推出。不過與媒體的廣泛關注不同，消費市場對模塊化的手機至今未表現(xiàn)出足夠的熱情，LG G5銷量遇冷，模塊化配件鮮有人問津，谷歌則是在近期宣布暫停Project Ara項目的研發(fā)，在模塊化手機開始備受質(zhì)疑之際，聯(lián)想還是按照計劃于9月初面向中國市場推出Moto Z系列新品，主打輕薄與智能模塊化的理念，號稱要引領未來手機的趨勢，“‘重新定義模塊化”。

模塊化手機滿足消費者兩大剛需？

　　按照聯(lián)想集團高級副總裁、移動業(yè)務集團聯(lián)席總裁陳旭東的說法，目前消費者對手機有兩大剛需，第一是手機的輕薄，第二則是功能越來越強大，但現(xiàn)實情況是兩大需求往往會是相矛盾的，Moto Z系列將能很好解決以上需求和矛盾。首先是輕薄，對于Moto Z的5.2mm超薄機身，聯(lián)想集團副總裁、首席客戶體驗官常程在發(fā)布會上多次拿來蘋果三星的旗艦機型相比較，并稱比iPhone 6s Plus薄30%的Moto Z，在中度使用頻率的情況下仍然能堅持使用一天。

　　其實說到薄這個話題，Moto的確擁有先天基因，早年摩托羅拉一度將超薄手機帶向巔峰，以Razr V3為代表的刀鋒系列累計銷量破億臺，至今仍是手機發(fā)燒友及摩粉們津津樂道的成功產(chǎn)品。然而必須看到的是，其實三星，還有這兩年突飛猛進的中國“藍廠綠廠”（vivo和OPPO），最近10年來在超薄手機歷史上都譜寫過屬于自己的輝煌，三星曾推出過最薄的非智能手機，vivo和OPPO前些年更是頻頻改寫最薄智能手機的紀錄。所以可以說生產(chǎn)設計超薄智能手機，并不止Moto有此實力，只是近年來手機電池技術(shù)的發(fā)展遇到瓶頸，導致超薄手機續(xù)航能力差的問題得不到有效解決，手機廠商們在追求薄的道路上變得理智很多。

　　至于Moto這次為何會炒超薄的老飯，科客記者分析認為最深層次的考慮是為模塊化擴展盡可能瘦身，皆因其Moto Mods智能模塊都是通過外加，而非替代手機器件的方式實現(xiàn)的。試想如果不盡可能做到輕薄，加裝智能模塊后Moto Z就會變得厚重了，以最受關注的“摩眼”哈蘇相機模塊為例，本身重量125g厚11mm，加裝在5.2mm、137g的Moto Z身上后重量已經(jīng)超過半斤，其實合體后的體型已經(jīng)比聯(lián)想在發(fā)布會上吐槽的三星K Zoom手機（10倍光變）更厚重了。

Moto Mods智能模塊前世今生

　　說到Moto Mods智能模塊，簡單點說就是通過統(tǒng)一接口與外設配件（智能模塊）連接，不需任何設置與線纜連接即能擴展模塊。按照上述原理，其實10多年前索尼愛立信和諾基亞都有過類似的解決方案，那個年代彩屏手機剛剛興起，大部分手機都還沒有內(nèi)置攝像頭，兩大品牌不約而同都推出了可通過自家數(shù)據(jù)線接口即插即用的外接攝像頭配件，包括后來的西門子也有過這樣的產(chǎn)品和配件，不過售價普遍偏高市場接受度平平。而今天的聯(lián)想Moto，用到的“統(tǒng)一接口”變成了自家含16個觸點的摩磁，位置則移至手機背面，外設/模塊只需近距接觸輕輕扣上即完成合體。

（10多年前已有手機模塊化的先驅(qū)）

　　不可否認，Moto Mods智能模塊通過摩磁連接擴展的方式比10年前其他廠商的模塊化雛形要更優(yōu)雅，但從實現(xiàn)原理來說技術(shù)層面不算新鮮，更趨于PC“外設”的玩法，即不改變原有的主要硬件架構(gòu)，性能指標并未改變，通過另外連接配件實現(xiàn)新功能。只不過聯(lián)想這次順應潮流玩起了開放和生態(tài)，誠邀更多開發(fā)者與之打成一片，表面看來這條路是趨勢，然而擺在面前的限制也有不少，這個部分我們稍后再細說。

（含16個觸點的摩磁，由23K金、防水涂層打造）

智能模塊現(xiàn)在都能干啥，體驗如何？

　　目前聯(lián)想共推出了5款Moto Mods智能模塊，分別是魔眼哈蘇拍攝模塊、魔音JBL揚聲器模塊、魔影投影模塊、摩電移動電源模塊、摩范手機殼模塊，嚴格意義來說售價129元人民幣的摩范和499元的摩電，和“智能”二字并無關聯(lián)，其他品牌其他手機類似的配件實在多不勝數(shù)，將這兩款更像是配件的產(chǎn)品歸入智能模塊多少有些湊數(shù)的嫌疑。

（魔音JBL揚聲器模塊）

　　至于魔音JBL揚聲器模塊和魔影投影模塊，屬于手機影音功能的加強，不過主流的智能手機通過藍牙或者DLNA，也能實現(xiàn)類似體驗，加上市面上相關配件選擇性很多，甚至不少消費者已有現(xiàn)成的產(chǎn)品，所以這兩款Moto Z的智能模塊競爭力不是很大。再來看魔眼哈蘇拍攝模塊，最大亮點無疑是哈蘇在攝影領域的品牌效應，從科客記者初步體驗這款模塊的情況來看，其10倍光學變焦、氙氣閃光燈、防抖等的加持有效彌補了傳統(tǒng)手機拍攝場景的一些限制，極端環(huán)境下成像效果也的確比用Moto Z內(nèi)置的鏡頭給力，能否媲美2000元檔的DC則還需后續(xù)測試對比。美中不足的是哈蘇模塊沒有內(nèi)置電源需要由Moto Z供電，讓原本只有2600mAh電池的它續(xù)航表現(xiàn)堪憂。或許有人會說不是還有摩電模塊么？抱歉這些模塊是不能疊加同時使用的。

（魔眼哈蘇拍攝模塊）

競爭力有限，天貓銷量遇冷

　　面向中國大陸市場發(fā)售的Moto模塊化手機目前有兩款，使用當下旗艦機CPU驍龍820的Moto Z為3999元，屏幕和CPU縮水、電池容量提升的Moto Z Play則為3299元，相比同級別配置的競品，比如說一加3、樂視樂Max2等，這兩款聯(lián)想Moto手機的綜合性價比不高，如果不是奔著智能模塊擴展而來的話，估計大多數(shù)消費者都會選擇其他品牌的產(chǎn)品?？瓶陀浾呓y(tǒng)計了天貓上Moto Z Play的銷售情況，截止9月19日該機銷量不足1000臺，至于Moto Mods模塊在天貓摩托羅拉官方旗艦店銷量至今不足100件。

（Moto Z Play在天貓銷量不足1000臺）

（Moto Mods模塊銷量同樣慘淡）

　　按照聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶的說法，Moto Z模塊化的理念從聯(lián)想收購Moto之后就開始推進，歷時兩年多研發(fā)投入可想而知不是小數(shù)目，然而站在消費者的角度不會關注這些，即便那是iPhone，產(chǎn)品和體驗才是決定是否買單的關鍵。從這個維度來看，聯(lián)想號稱“重新定義模塊化”的體驗能否讓大家信服？從科客記者所體驗的評價來說，很可惜并沒有，5款智能模塊遠沒有上升到剛需的地步，并且距離理想中的模塊化手機仍然有不小的距離。

谷歌模塊化手機為何胎死腹中？

　　那么理想中的，或者說更能代表未來的模塊化手機應該是怎樣？科客記者認為更應該接近于谷歌Project Ara項目的理念，類似于PC那樣可由用戶靈活更換CPU、內(nèi)存、閃存、攝像頭等核心組件，這種情況下或許消費者花相對較低的錢就能買到配置夠用的手機，后續(xù)可根據(jù)實際需求進行升級，也就是說升級手機不用購買全新的機器也能滿足主要的需求，既環(huán)保也省錢。

（谷歌Project Ara項目的模塊化理念更能代表未來）

　　當然，理想和現(xiàn)實往往相差很遠，谷歌近期暫停Project Ara項目是對模塊化手機前景的一大打擊，或許大家會調(diào)侃谷歌一直都沒有做好硬件的優(yōu)良基因，但這并非核心因素。中興通訊終端市場戰(zhàn)略主管呂錢浩認為目前智能手機硬件的快速升級和更換周期的縮短，導致模塊化手機最大的兩個魅力大幅度減少，第一個是通過模塊化滿足個性化需求，第二個是通過模塊升級提升智能手機體驗。另外還有一個難題現(xiàn)階段較難攻克，那就是智能手機硬件、軟件、操作系統(tǒng)的層面要有統(tǒng)一的接口協(xié)議標準，而不是僅僅像PC那樣更換硬件就能實現(xiàn)，廠商對手機的器件的優(yōu)化普遍都花了很多精力，以便更全面發(fā)揮每個器件的功效，更換器件的話很多工作都得重來。打個比方，我的手機原本是800萬像素的攝像頭，要換2000萬像素攝像頭的話只換硬件往往發(fā)揮不了這枚攝像頭最優(yōu)的性能，軟件算法調(diào)試也是不可或缺的一環(huán)，這正好是為什么很多時候手機品牌使用了同款手機鏡頭，成像效果卻參差不齊的主因。

模塊化手機真是未來趨勢？

　　相信很多人會有疑問，為什么手機行業(yè)的領頭羊三星蘋果沒做模塊化手機？我們認為首先兩大巨頭的模塊化手機很可能早就躺在秘密實驗室了，至于沒商用甚至沒曝光的原因，主要原因不外乎技術(shù)不成熟或者市場需求不強烈，從這個角度來看年銷售數(shù)億臺手機的廠商都沒十足把握開拓的領域，想必對其短期內(nèi)的前景是持謹慎態(tài)度。

（雖然G5一敗涂地，但LG表態(tài)G系列仍將堅持模塊化設計）

　　嗯，剛剛說到是“短期內(nèi)”的前景，對于模塊化手機的未來，最近幾年每隔一段時間總有分析師或者是業(yè)內(nèi)人士站出來說看好、是大趨勢之類的言論，然而這個未來趨勢還有多少年才能到來，普及度會達到多高卻很少有人敢下定論。我們不妨換個思路，看看PC市場DIY的現(xiàn)狀如何，隨著硬件性能過剩市場容量飽和，這些年玩DIY的人原來越少，品牌機仍然是大部分消費者的首選，在筆記本市場，給到玩家DIY的空間就更小了。至于手機的模塊化，受空間和尺寸的限制更大，加上沒有統(tǒng)一標準，若蘋果三星華為這些巨頭沒有投身下去的話，模塊化手機充其量只能是非主流。

Moto模塊化手機面臨兩大尷尬

　　由谷歌領銜的“理想化”模塊化手機已經(jīng)偃旗息鼓，而聯(lián)想Moto所“重新定義”的模塊化手機方向類似于“外設”，最成功的例子當屬蘋果手機間接養(yǎng)活了無數(shù)第三方配件，依托的是iPhone達10億級的銷售體量以及相對統(tǒng)一的軟硬件標準，但Moto模塊化手機在這兩項關鍵因素上恰恰面臨極大的挑戰(zhàn)，偏高的定價讓其難成為爆款（天貓上銷量慘淡），而專門的摩磁標準意味著第三方開發(fā)的模塊化配件只能兼容Moto少數(shù)型號的產(chǎn)品，由于銷量前景遠不如iPhone樂觀，第三方開發(fā)者就很難有動力投入更多精力和成本打造真正耐玩的模塊，反過來弱化了所謂模塊化手機的競爭力。類似的道理可以參考微軟的Windows Phone，即便這些年微軟一而再再而三簡化應用開發(fā)流程，也給到開發(fā)者比蘋果安卓更吸引的分成策略，但結(jié)果呢？缺乏優(yōu)質(zhì)的精品應用最后還把Windows Phone把諾基亞拖下水，半死不活直至淡出大家視線。

自視過高，留給聯(lián)想Moto機會已不多

　　貴為PC行業(yè)的老大，聯(lián)想見證過那些年PC市場DIY的火爆，應該深知可玩性與性價比是DIY乃至今天模塊化手機的魅力及競爭力所在，然而可惜的是Moto Z和其模塊化交出的答卷更多是高冷而非誠意。既然聯(lián)想手機已經(jīng)下定決心再虧損兩年了，何不放低姿態(tài)讓模塊化手機更親民盡可能搶占更大市場呢？上面我們也從技術(shù)層面分析了Moto的模塊化不算真正的黑科技，換言之國產(chǎn)廠商要模仿的話不算太困難，試想一旦模塊化的賣點也被友商們奪走了，聯(lián)想Moto的翻身路勢必更為嚴峻。關注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。

（Moto的情懷，已被聯(lián)想揮霍得所剩無幾）