科客點(diǎn)評：跟當(dāng)?shù)乇就疗髽I(yè)結(jié)盟無疑是個很好地選擇，希望滴滴在海外會有不錯的發(fā)展吧。

　　在滴滴出行宣布與美國第二大打車應(yīng)用Lyft結(jié)盟三個月之后，上周五，兩家公司又宣布結(jié)盟印度打車應(yīng)用OlaCabs和新加坡打車應(yīng)用GrabTaxi。據(jù)悉，四方合作的跨境產(chǎn)品將于明年一季度上線，屆時將覆蓋全球人口的50%。滴滴出行方面表示，滴滴、Lyft、GrabTaxi和Ola在各自的最近一輪融資中總共融得超過70億美元。作為當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先出行平臺的滴滴、GrabTaxi和Ola將為Lyft到亞洲旅游的用戶提供無與倫比的便利與可靠服務(wù)。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，滴滴正打算四方聯(lián)手，在全球尤其是亞洲市場對Uber造成威脅。但從另一面來說，Grabtaxi、Ola、Lyft本身在體量上與Uber存在不小差異，且合作難以緊密展開。因此與牽制Uber相比，接二連三的海外布局更重要的是增加國際化概念。

　　滴滴快的：是全世界最大的一站式移動出行平臺，每日在超過360個城市提供日均700萬單出行服務(wù)。

　　Lyft：美國增長最快的共享出行企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋190多個城市，月完成單量超700萬。根據(jù)十月份數(shù)據(jù)Lyft的年預(yù)計收入達(dá)到10億美元，在舊金山和奧斯汀的市場份額達(dá)到40%以上。

　　GrabTaxi：東南亞地區(qū)的領(lǐng)先出行平臺，在6個國家提供每日近150萬單出行服務(wù)，并占有這些地區(qū)出租車和專車市場95%和50%的份額。GrabTaxi通過一個App為用戶提供多種服務(wù)，其中包括出租車、摩托出租車、專車、拼車和送貨服務(wù)。

　　Ola：印度規(guī)模最大的移動出行平臺，網(wǎng)絡(luò)覆蓋102個城市。平臺注冊車輛數(shù)目超過35萬輛，平均每天提供100多萬次出行服務(wù)。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（京華時報，原標(biāo)題《聯(lián)手三家海外公司 滴滴拓展境外叫車服務(wù)》）