科客點(diǎn)評(píng)：借過(guò)一下，借過(guò)一下，送貨機(jī)器人來(lái)了。

　　美媒稱(chēng)，華盛頓市推出一項(xiàng)法案，在華盛頓市允許機(jī)器人把小型郵件投遞到顧客手中，這樣不但可以節(jié)省費(fèi)用，也有助環(huán)境保護(hù)。

　　據(jù)美國(guó)之音電臺(tái)網(wǎng)站3月25日?qǐng)?bào)道，不久的將來(lái)你可能會(huì)在華盛頓市看到這樣的小機(jī)器人穿街走巷，為顧客送貨上門(mén)。

　　華盛頓市議員瑪麗·切伊提出一項(xiàng)法案，推動(dòng)華盛頓市使用運(yùn)貨機(jī)器人。她說(shuō)：“這些不排放任何二氧化碳的機(jī)器人將發(fā)揮很大作用，改變我們現(xiàn)有的依賴(lài)化石燃料為動(dòng)力的大卡車(chē)到城市社區(qū)送貨的局面?！?/p>

　　這些電動(dòng)機(jī)器人主要是在城市的人行道上進(jìn)行短距離的運(yùn)貨服務(wù)，以大約一小時(shí)4英里的速度能夠把大約25磅的貨物運(yùn)到兩英里的地方，機(jī)器人可以跨越障礙，遇到行人會(huì)自動(dòng)停止。一般的情況下機(jī)器人自動(dòng)操作， 必要時(shí)控制中心的人可以接手來(lái)操作。

　　這種城市運(yùn)貨機(jī)器人由總部在愛(ài)沙尼亞的星船技術(shù)公司研發(fā)。公司的資料顯示，機(jī)器人為顧客運(yùn)送一趟貨物的費(fèi)用還不到一美元。

　　這家公司的首席營(yíng)運(yùn)官艾倫·馬丁森（Allan Martinson）說(shuō)，除了節(jié)省費(fèi)用、減少環(huán)境污染，保障貨物安全，機(jī)器人還讓城市人的生活更便利，不用去商店就能購(gòu)物。他說(shuō)：“美國(guó)家庭平均每天都花一個(gè)小時(shí)開(kāi)車(chē)去購(gòu)物，我們的哲學(xué)是把輪子裝在購(gòu)物袋上，從食品商店把你要的東西送到家?！?/p>

　　這些小巧輕便的機(jī)器人會(huì)不會(huì)在路上被人偷走呢？這是很多人關(guān)心的問(wèn)題。

　　艾倫·馬丁森說(shuō)他奉勸人們不要?jiǎng)有澳?，因?yàn)閯e看機(jī)器人小上面裝有9個(gè)攝像頭，還能實(shí)時(shí)傳送信號(hào)到控制中心，如果遇到情況控制中心可以馬上叫警察，或者向附近的其他機(jī)器人求救：”

　　那我們就想象一下一群小機(jī)器人和盜賊戰(zhàn)斗的場(chǎng)面吧。

　　不僅如此，馬丁森說(shuō)，指揮中心的人還可以通過(guò)內(nèi)置的雙向通訊裝置告訴盜賊放棄他們的計(jì)劃。

　　為了展示機(jī)器人的功能，華盛頓市議員瑪麗·切伊讓機(jī)器人把她的法案遞交給華盛頓市議會(huì)秘書(shū)處。

　　她說(shuō)：“如果計(jì)劃順利，華盛頓市將成為全美國(guó)第一個(gè)能夠利用這項(xiàng)新技術(shù)的城市?！辈贿^(guò)在此之前，華盛頓市議會(huì)必須批準(zhǔn)這項(xiàng)法案。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（參考消息網(wǎng)，原標(biāo)題《美媒：快遞小哥哭瞎 華盛頓擬推機(jī)器人送貨服務(wù)》）