科客點評：這以后應(yīng)該會成為一種趨勢，節(jié)約了費用的同時也會保證制作的效率。

　　在去年阿迪達(dá)斯曾表示要將部分鞋類制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)回德國，并同時也在美國設(shè)立高度機械化的Speedfactory工廠，為的就是在縮短生產(chǎn)地與銷售地距離并更好地控制產(chǎn)品質(zhì)量，同時這么做的另一個好處就是可以逐漸減少對于亞洲人工生產(chǎn)工廠的依賴。

　　而現(xiàn)在的消息是，阿迪達(dá)斯已經(jīng)決定在美國亞特蘭大設(shè)立一家Speedfactory工廠，占地8000多平方米的廠房將在明年年底前正式投入使用，其年產(chǎn)量為5萬雙，且全部是隸屬于Ultra Boost和NMD系列的高端鞋款。

　　值得一提的是，這家德國體育用品巨頭目前鞋類產(chǎn)品的年產(chǎn)量為5億雙，雖然與之相比Speedfactory的5萬雙真是個零頭，但這卻是一種趨勢，毫無疑問今后由機器人所生產(chǎn)的鞋類產(chǎn)品的比重會越來越大。對此阿迪達(dá)斯高管Eric Liedtke表示，公司希望將整個鞋類的設(shè)計生產(chǎn)過程搬到美國，這樣一來便能對消費者的反饋做出及時的調(diào)整，進(jìn)而有利于吸收最先進(jìn)的設(shè)計理念并保持創(chuàng)新性。另外，按照預(yù)計亞特蘭大的Speedfactory工廠將提供約160個工作崗位，畢竟機器人也需要員工維護(hù)管理。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（騰訊數(shù)碼，原標(biāo)題《以后你穿的阿迪達(dá)斯運動鞋可能是機器人生產(chǎn)的》）