實(shí)名制+免押金？或許未來(lái)共享單車要這么玩
從手機(jī)號(hào)碼實(shí)名制、快遞實(shí)名制，再到最近的網(wǎng)游手游實(shí)名制，實(shí)名制似乎開(kāi)始滲透到我們生活的方方面面，下一個(gè)要執(zhí)行實(shí)名制的可能就是時(shí)下大熱的共享單車。
共享單車實(shí)名制還是很有必要的，這樣可以大大減少兒童騎行的風(fēng)險(xiǎn)。
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科客網(wǎng)
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科客點(diǎn)評(píng)：共享單車實(shí)名制還是很有必要的，這樣可以大大減少兒童騎行的風(fēng)險(xiǎn)。
從手機(jī)號(hào)碼實(shí)名制、快遞實(shí)名制，再到最近的網(wǎng)游手游實(shí)名制，實(shí)名制似乎開(kāi)始滲透到我們生活的方方面面，下一個(gè)要執(zhí)行實(shí)名制的可能就是時(shí)下大熱的共享單車。5月22日，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》）。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實(shí)行實(shí)名制注冊(cè)、使用和禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)。如果共享單車能施行實(shí)名制的話，無(wú)疑會(huì)減少兒童騎行的風(fēng)險(xiǎn)。近段時(shí)間以來(lái)，兒童騎共享單車的安全事故屢屢見(jiàn)報(bào)。《道路交通安全法實(shí)施條例》就明確提出駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，但是如果共享單車不采用實(shí)名制，那么無(wú)法確認(rèn)用戶的年齡，從而進(jìn)行騎行限制。
在押金方面，《指導(dǎo)意見(jiàn)》鼓勵(lì)采用免押金方式，具體內(nèi)容為鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。企業(yè)對(duì)用戶收取押金、預(yù)付資金的，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金、預(yù)付資金，在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶，實(shí)施?？顚Ｓ?，接受監(jiān)管，防控用戶資金風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)建立完善用戶押金退還制度，積極推行“即租即押、即還即退”等模式。在這方面，支付寶無(wú)疑已經(jīng)成為了第一個(gè)吃螃蟹的人，之前就有些共享單車與支付寶方面達(dá)成合作關(guān)系，引入了芝麻信用體系可免押金騎行。
共享單車是為了解決城市交通出行“最后一公里”問(wèn)題而出現(xiàn)的，但伴隨而來(lái)的是車輛亂停亂放、車輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位等新問(wèn)題，因此《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求各城市根據(jù)城市特點(diǎn)、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展定位，研究建立車輛投放機(jī)制，引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車輛，以及推進(jìn)自行車停車點(diǎn)位設(shè)置和建設(shè)。添加科客公眾號(hào)kekebat，獲取更多精彩資訊。
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